Polonia costruirà un mega aeroporto da 30 miliardi di euro
Stoccolma, 23 dicembre (Hibya) – Il tanto atteso mega aeroporto della Polonia aprirà nel 2032 con un nuovo nome: Port Polska. Port Polska sarà una porta d'ingresso in Europa e uno dei più grandi centri di trasporto della regione.
Il centro di trasporto, situato tra Varsavia e la più piccola città di Lodz, mira ad accogliere 40 milioni di passeggeri all'anno. Questo lo metterà sullo stesso livello di aeroporti come Heathrow a Londra e Istanbul.
Il progetto è stato approvato nel 2017, ma uno scandalo di corruzione che ha coinvolto il governo precedente ha rallentato i progressi.
Il primo ministro attuale della Polonia, Donald Tusk, eletto nel 2023, ha promesso di dare un "nuovo inizio" al progetto.
Le autorità hanno allocato 131 miliardi di zloty polacchi (30 miliardi di euro) per la costruzione, che inizierà nel 2026.
Il mega aeroporto è considerato un cambiamento rivoluzionario per i viaggi nella regione. I voli collegheranno importanti destinazioni internazionali, mentre i servizi ferroviari ad alta velocità offriranno ai passeggeri un'opzione senza aereo per raggiungere città importanti come Cracovia, Danzica e Breslavia.
Si prevede che circa il 40% dei passeggeri, soprattutto quelli da Varsavia, raggiungano l'aeroporto in treno, con un tempo di viaggio di circa 20 minuti. Sarà anche costruito un sistema autostradale che collegherà il resto del paese.
Tusk ha dichiarato la scorsa settimana: "Gli aerei voleranno 24 ore su 24, 7 giorni su 7; il più grande centro di trasporto della regione; la rete ferroviaria più veloce d'Europa. Questo è ciò che stiamo costruendo".
L'aeroporto, inizialmente chiamato Centralny Port Komunikacyjny (CPK), era legato ad accuse di corruzione.
I rapporti indicano che il partito populista al governo ha venduto a una compagnia privata un terreno di 160 ettari, cruciale per la costruzione del centro di trasporto.
Per la costruzione è stato approvato un terreno di 2.585 ettari. L'aeroporto aprirà con due piste parallele lunghe circa 4.000 metri. È previsto che più tardi vengano aggiunte una terza e probabilmente una quarta pista.
Accanto alle piste ci sarà un terminal passeggeri e una stazione ferroviaria.
Il design del centro di trasporto è realizzato dallo studio di architettura britannico Foster + Partners.
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